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MAX户外 文章 干货分享 | 如何成为合格的野攀老司机(2)

干货分享 | 如何成为合格的野攀老司机(2)

梦想终会实现 楼 主

2018-10-24 10:39:07

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野攀老司机的第二步

路考驾照

这部分内容被我分为了四大块内容

分别是装备/路书/尝试/反思


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装备篇

之前写过一篇文章是攀岩需要哪些装备(点击阅读)

而这次只提及具体的数量并简单说明原因


绳子*60或70m,直径8-10mm之间,动力绳,尽可能轻

原因:野外线路虽然长短不一,但是大部分单段距离不会超过30m


鞋*尽量选择鞋底硬度较高的攀岩鞋(通常选择比自己的尺码小一些)

原因:野外岩点想对室内表面更加粗糙锋利,使用软底攀岩鞋(比如Cobra)会让脚太疼,另外也比较费鞋。如果有结组需求,千万不要穿小鞋(大部分抱石选手为了追求更好的踩点感受,喜欢穿比自己正常尺码小好几码的攀岩鞋)就去,会很痛苦。


快挂*12把,17cm长度

原因:12把快挂基本能满足国内大部分攀岩线路的需求,当然也可以更多,但是不是很有必要。至于快挂长度,其实没有什么选择的推荐,个人比较喜欢17cm是因为方便磕线路的时候,延长快挂能够更方便


主锁*4把

原因:主锁多备几把对于一个攀岩爱好者来说,是没有任何坏处的。这是一个可以救命的装备。四把主锁的目的是一把用于保护(永远与保护器连接在一起),一把用于拆站是ACE自己,两把用于拆站后的双八字节与安全带的链接(两把锁门方向反向)。


保护器(龟龟grigri*1,ATC或Reverso*1)

原因:龟龟是目前利用最广的自锁保护器,先锋与顶绳保护均比较省力。ATC是经典保护器,没有自锁功能,但是先锋保护的时候,给绳更加方便。如有结组需求,要准备两把ATC,一把用于下降,另一把备用。保护站因不慎失手丢掉ATC的情况多有发生,多备一个以防万一


安全带(轻量化/护腰/定期检查)

原因:节省空间,护腰尽可能宽一些,冲坠过程中减少腰部冲坠带来的压强,避免腰部受力受伤。


攀岩头盔

原因:所有的野外攀岩都应该带头盔,包括保护员。尤其是先锋的时候,头盔可以有效降低攀岩冲坠头部撞击到岩壁或落石带来风险,


菊绳(Daisy Chain)/扁带/牛尾*1

原因:菊绳和牛尾都是拆站的神器,有了这个装备能够方便随意调整人与顶之间的距离,咋一个舒适的位置进行高效的拆站操作。上面三种菊绳和牛尾二选一即可,扁带有很多种作用,既可以作为ace神器,也可以用作下降时的抓节


挂绳器

原因:这是一个非必需的装备,但是是一个降低攀爬风险和快速挂好一条线路的神器。利用挂绳器将第一把快挂和绳子挂好,已经成为很多岩友的优先选择


装备篇内容基本到此结束,当然,攀爬过程中还需要粉袋/吊床/地席/gopro什么的,按照自己实际情况去准备就好,就不再多废话了





路书篇

如何看懂路书?

之前有个小伙伴在文章里面留言

问我可否写一篇文章介绍如何看懂路书

单独一篇感觉意义不大

所以干脆写在这里


通常情况下

一般情况下一本完整的路书有三个不可或缺的元素


攀岩地区(region)的基础信息(岩壁种类/攀岩历史/重要人物等)

岩场(Crag)位置分布(地理位置/到达方式/注意点等)

线路(route/project)信息(线路编号/名称/难度/anchor数量/顶的情况/线路星级等)


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通常来说

攀岩地区信息会让你了解这个岩区的发展历史

去一个陌生的地方攀岩

了解一下当地的攀岩发展情况

是一件很有意义的事情

没什么技术难点


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岩场信息分布比较有意思

以国内举例来说

即使是在阳朔这种攀岩已经非常成规模的地方

由于整个阳朔有上万个山头

已经开发了攀岩线路的crag也有接近上百

所以寻找攀爬岩场就成为一个技术活

透过现象看本质的话

难度在于看懂攀岩地图

并且在路上的时候去根据路书描述的一些重要信息去确认自己是否走对即可

地图怎么看?

百度一下不知道

就去补补地理课吧


关于岩场的选择

通常来讲如果去新的岩场

都是根据线路难度进行选择的

寻找到自己能爬的线路

并且去尝试就好了


关于线路信息

成熟岩场的好处是路书上的

线路编号基本不会出现偏差

根据路书上的重要岩壁特点(树/竹子/钟乳/洞穴等)

描述去一一对应

就很容易快速区分出来

每一条线路的难度和名称了


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对于一个爱好者来讲

想要看懂一本路书只需要搞清楚这三点

并且在爬线之前检查装备(绳子长度/快挂数量/安全检查)

就可以开开心心的爬线了

注意:搭档有帮助检查以上几项的义务


最最重要的一点:大部分路书都是多语言的

所以会英文很重要!!!

喜欢攀岩的小朋友一定记住这一点




先锋尝试篇

一个原则

安全第一,爬能力范围内

并且从顶绳爬熟练的线路开始尝试

详细内容看思维导图内容即可


思考进步篇

思考进步是我自己加上的

其实有点偏向于辩证的思维

攀爬最重要的是享受攀爬的过程

当然从技术角度来说

肯定要了解自己攀爬的效率和方式是否能够改进

只有改进才能在数字(难度)上不断提升

同尝试篇,就不多唠叨了


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最后的最后

最有效最安全的野外先锋老司机的成长之路

是跟着有经验的岩友去爬

你和你的搭档在老岩友的照看下

进行配合肯定会更加安全

也会更快的成长为攀岩老司机

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