三光源、七模式、超强防水信号灯:歌路途GT-Aurora
信号灯是一类独特的照明工具,在户外、军警、搜救等方面的作用非常大,不需要很亮,发出明确的信号提示才是关键,如果能有多种灯光颜色配合闪烁模式,那才是更实用的信号灯,歌路途GLO-TOOB就是符合这些特点的信号灯。
刚入手电坑时,就听说了歌路途信号灯,200米防水就是性能代言,尤其是其11种闪烁模式一下就给我种草,但是cr123电池又让我望而却步;此后,歌路途也推出了AAA电池版本,但单色又让我有些提不起兴趣。这下好了,纳丽德总算推出了使用AAA电池、三色光、七模式歌路途信号灯了,这就是GLO-TOOB的新款多光源信号灯GT-Aurora(以下简称GT-AAA)。
三色光源适用丰富场景
GT-AAA外观与之前的产品保持家族一致性特点,表面采用灌胶成型工艺铸造的大面积圆柱体型透明材料,作为导光介质。发光体位于灯体顶部内侧的锥形表面,一共三个发光体,互成120°,这样就能保证任何位置都能看到至少两个光点,形成更明显的可视效果。
灯顶部是磨砂质感半透明状态,可以看见内部的电路和电子元件,顶面实际上并不参与导光,光线98%都会在灯体侧面,可视面积更大。
GT-AAA的侧壁非常厚,加上不锈钢螺纹厚度约为4.5mm,一方面保证了良好的抗水压性能,另一方面就是更好地参与光线折射、反射传导。
GT-AAA的发光体为灯丝状的LED光源,本身具有亮度高、耗电量小、寿命长等优势,使用高品质碱性电池,持续点亮时间可以长达14小时以上,如果使用闪烁模式,最长续航能够达到两天。
光线从发光体位置的锥面射入外壳,并铺满厚厚的外壳内部,形成360°可视的全方位、大范围、醒目的色光照明提示,以达到提示、警示的作用。
红光能够保护暗视力,而且在雨雪雾等天气的光线穿透性更好,在黑暗中使用不刺眼,而且清晰度较高,易引起人眼的察觉。这一点在弱光实弹射击时,就能醒目地提示人员位置,提供安全保障。
户外徒步爬山等时候,可以将GT-AAA挂在背包上,开启常亮或者闪烁模式,方便提示自己的位置,三种不同的颜色、七种不同的模式,可以更好地与队友相互识别。
GT-AAA的绿色光亮度更高一点,可以作为营地灯,挂在较高的位置,在较远的距离也能看到,不至于迷失方向。同时,在求生时,也更容易被救援人员发现。
蓝光可以荧光色段的显色更加清晰,因此在夜钓、抓蝎子等场合更适用,不过GT-AAA的亮度比较小,还是闪烁起来作为信号灯使用更合适。
GT-AAA警示效果最醒目的还是第7种红蓝交替闪模式,这也是警闪,为警务执勤人员使用。即便在白天也有比较明显的可视效果。
装载搭配简便
为了配合GT-AAA使用,纳丽德还推出了配套的GTK多功能装载系统,使用了质轻且强韧的尼龙+玻纤材质,具有耐弯折、耐高低温、耐摔等特点,并配有一条双面魔术贴,符合多场景使用要求。
GTK可分为装载背板+卡环底座两个部分,两部分通过导轨固定,通过弹簧扣锁定。卡环可调节松紧,适合夹持外径在18.8mm~19.8mm的信号灯。
装载系统结构简单,背板四边开槽,适合固定在MOLLE系统织带上,背板中间两个长方孔,配合卡环底座的弹性压条凸起点,实现锁定。卡环底座可以双向安装。
安装时向内推紧,到位后实现自落锁,使用中不会脱落。解锁只需要反向搬动解锁压板,并沿着滑轨推动卡环底座即可。
信号灯放入卡环后,可以拧动夹持部位的固定螺丝,虽然螺丝外沿有纵向防滑条,但是徒手却不容易拧紧。
GTK有个设计小心思,装载背板的四角做了减薄,就成了一字螺丝刀,刚好可以放入固定螺丝的凹槽,从而很方便地将信号灯固定妥帖,不用担心跑动、跳跃等时候掉落。
歌路途战术搭载平台GTK有三种固定方式。一是卡环底座单独适配战术头盔的导轨,这是只要把装载背板通过魔术贴粘在头盔表面即可,也不怕丢失。(本人没有头盔,借官方图一用)
二是通过背板的挂钩,固定在MOLLE系统织带,以及裤子的腰带环、帽子后部调节带等其他带状物之上。GKT在标准1英寸MOLLE织带上非常稳定,不会晃动,但是对于一些较厚的织带,套上简单,取下时得用巧劲。
三是通过标配的大面积双面魔术贴,将其固定在背包、衣服、帽子、头盔等带有魔术贴的位置,魔术贴面积较大,粘贴很牢,不用担心掉落。
配合GTK,几乎随意就能在身上找到一个合适的挂载点,将GT-AAA点亮,从而解放双手,实现清晰的信号提示。
小巧便携、适合深潜
GT-AAA使用方便易得的AAA电池作为电源,纳丽德标配了一只电池,镍氢充电电池也能正常使用。经实测,GT-AAA全长77.7mm,直径为19mm,与7号即AAA电池相比,身材虽然整体大了一号,但仍属于小巧便携的类型。
由于灯壁较厚,GT-AAA标配电池的重量约为41克,携带起来几乎感觉不到重量。
附带GTK战术装载板之后,GT-AAA的战斗重量也才只有73.3克,使用过程中几乎不会增加什么负担。
拧开尾部,灯体内部是电路正极,为弹簧接触导电方式,尾盖外圈是小菱形滚花防滑纹,并且有一个手绳孔。
设计的初衷就是为了性能的稳定。GT-AAA尾盖是旋入式,采用三角形螺纹导电,负极同样为长行程弹簧,前后双弹簧配合,更容易压紧电池,避免剧烈晃动产生的断路跳档。
GT-AAA采用尾部开关控制,便于黑夜中或者执行任务时的盲按。反向开关,按下开启,之后半按换挡,无记忆档位,默认开启为红光常亮,换挡顺序为:红常亮—红闪—绿常亮—绿闪—蓝常亮—蓝闪—红蓝交替闪。
胶帽表面有防滑颗粒,侧面有指压弧形槽,开关键程适中,内部弹簧力度不算硬,按动有清晰的声音和触觉反馈。
吹毛求个疵,本人这只按键胶帽略鼓起,倒放使用不是很平稳。其实也无所谓,平时都是带载GTK使用的。
GT-AAA全身只有尾部为开放式,螺纹根部有粗壮的橡胶密封圈,拧紧后产生弹性挤压,配合涂抹防水润滑硅油,实现密封防水。
与歌路途其他产品一样,GT-AAA的防水深度也达到了200米,极端恶劣条件下,也能正常使用。这个深度本人真没有条件做测试,找到一处室外的小湖,配一条3米左右的伞绳做个简单测试。
找了两处不同的水域,做了较长时间浸水测试,开灯后扔入水中,最深应该下降到两米左右,由于水质不够清澈,看不清水中的情况,但捞出来灯仍然在闪,拧开尾盖后,内部也没有水迹,GT-AAA的防水能力应该很不错。下面做了两个视频的拼接,效果供参考。
使用感受总结
歌路途信号灯,终于等到一款各项对我都合适的型号GT-AAA,小巧便携、操作简单、发光模式多样、防水性能优异,立刻成为疫情平稳向好后,我出门的标配装备。
配合GTK战术搭载平台,将GT-AAA信号灯功能使用的范围做到了最大化,用光更加灵活,拓展功能更强,是多平台、多任务、多环境的全能型弱光辅助照明装备,可广泛应用于军警战术、潜水、夜跑夜爬夜骑、行车、探险、救援等领域,值得拥有。