对于自驾越野爱好者来说，他们勇于挑战自我，甘于付出，有很好的团队合作精神！自驾越野对于他们来说是一种态度，也是一种生活方式，在艰辛自驾穿越的同时，也享受自驾越野带来的征服喜悦感！而真正的自驾越野驾驶需要过硬的技术，需要过人的胆识，更需要团队的密切协助！

       在我国，有着无数形形色色的自驾越野线路，而且大多数成熟的线路已经覆盖着大江南北的每一寸角落！ 在柏油马路无限延伸中的中国，还有多少条值得越野者去挑战的越野线路呢？那么川藏中线应该是值得勇者自驾越野挑战的线路吧！

    从四川自驾进入西藏其实有三条道路可以选择，除了人们熟知的中国最美景观大道 —国道318川藏南线外，还有一条就大家都知道还有人文丰富的国道317川藏北线，川藏中线并例于川藏南线和川藏北线中间，却鲜有人知道这条风景绝美兼具南北线特色的自驾越野路线。

      这条路不仅极少人知道，走过的人更是少之又少。因为，这是由数段乡道和几近废弃的林区公路组成的，没有导航，没有网络，只有网络上搜集的有限的信息。这些地方都藏着极致诱惑的原始美景，淳朴的民风，稀有的动植物，让人大开眼界！

      川藏中线可以说是中国最顶级越野自驾线路，因为相对于难走的新藏线和丙察察，它并不算是一条完整意义上的进藏线路，而是由村道，乡道，县道及林区公路连起来的一条线，甚至有些地方找不到路，需要绕行才能继续往前走，一路上土路和碎石路，难度远大于新藏线和丙察察。这是是一条寂寞的路线，人很少，准确来说它不是一条路。

      从地图上看，川藏中线只是夹在川藏南北线之间可以连接起来的一条线路而已。但沿途绝美风光，是一条原始的景观长廊！川藏中线的风光、人文都极具原生态，沿途风光草原、湿地、河谷、苔原、冰川一应俱全，田园委婉、雪山磅礴、民风淳朴！是一条很有深度的自助游线路。

从历史来说他是一条清代政府入藏的主要“官道”，川藏中线从元朝开如设驿传制度逐渐形成，到明代的演变成了一条重要的“茶道”，即商人往返的路线。再后来这条路也常有去往汉地的僧人以及明朝官员行走，到了清代，它终于成为中央政府主要的入藏“官道”，即所谓川藏线的“中路”。

旅行如人生，总要走过才知道！你所未知的川藏中线，一条极少人涉足隐世秘境，一条顶级自驾越野线路！