大概是2009 年，LOWA公司发布一款备受军品爱好者和户外驴友以及钟爱的Lowa Zephyr军靴。 Zephyr采用二层猪皮和尼龙网布鞋面，提高鞋子的柔软和舒适度。GORE-TEX®防水透气内衬，LOWA AL-X大底提高耐磨与减震，Monowrap®缓冲减震中底，外置骨架稳定系统，保证每双鞋有精确的弯曲性。外侧支撑和全脚掌稳定骨架，特有的脚趾保护系统，CCS气候调节系统等，使行走更舒适，适合各种地形以及适用于多种地面环境下旅行及轻量级徒步。

德国LOWA品牌对于户外圈和军品圈不用多介绍，大概是2009 年，LOWA公司发布一款备受军品爱好者和户外驴友以及钟爱的Lowa Zephyr军靴。 Zephyr采用二层猪皮和尼龙网布鞋面，提高鞋子的柔软和舒适度。GORE-TEX®防水透气内衬，LOWA AL-X大底提高耐磨与减震，Monowrap®缓冲减震中底，外置骨架稳定系统，保证每双鞋有精确的弯曲性。外侧支撑和全脚掌稳定骨架，特有的脚趾保护系统，CCS气候调节系统等，使行走更舒适，适合各种地形以及适用于多种地面环境下旅行及轻量级徒步。

在经过多年市场考验和用户使用考验后，考虑到越来越多人喜欢穿着战术靴从事一般的户外活动，而非原本开发作为战斗用的需求，LOWA推出Zephyr的升级产品Z-6系列，承袭经典款Zephyr战术靴的外型，是LOWA为了开发出一款能够维持战术靴的轻便，又同时有负重能力的登山靴而生的产品。让喜欢战术靴风格的登山爱好者也能使用无碍。

Z-6S的「S」，指的是鞋面的材质「Split-Leather」，也就是二层牛皮，或称反毛皮和麂皮。2.0~2.2厘米的厚度，强韧、坚固，防水性和耐磨性都很好。

Z-6S单只重量约700克左右，比Zephyr重，但也比一般重装靴轻，在重量取得一个很好的平衡；

外型和Zephyr极其相似，平常穿搭也不会觉得头轻脚重，不用搞到全身都要穿军品迷彩，牛仔裤搭配日常上班生活亦或是自驾旅游、徒步也是完全可以应付。

Z-6S外骨架系统相比Zephyr在鞋内侧部分有了明显的改动，使得鞋身更加灵活。

一体的鞋头也增加了稳定性，同时保护鞋头皮革。

外骨架不仅仅局限于鞋身侧面还包括鞋头和鞋后跟。因此拥有如此性感的鞋屁股。

LOWA自家研发的Cross Duty橡胶鞋底，齿痕深，抓地力强，而且又相当耐磨，能够适应各种地形。

Monowrap®中层，也就是包覆鞋底的那一圈像盔甲的东西，一直都是LOWA引以为傲的专利。在Z-6S身上可以看到结构性更强的骨架，轻量化的同时，也能提供额外的缓冲和侧向支撑，稳定性和避震性一次到位。

户外鞋必备的GORE-TEX防水科技内衬

这样一双帅气十足并且性能优秀的军靴陪伴我川西高原穿越徒步。此次国庆雀儿山穿越德格线路，要翻阅多个海拔5000米左右的垭口。深入无人区，随时可能面临暴雪的恶劣天气。

川西高原有复杂的地形地貌，以及多变的气候，因此对于脚下的户外鞋有极其严格的要求。

LOWA自家研发的Cross Duty橡胶鞋底，虽然没有Vibram底耐磨。我自己觉得这鞋底比起Vibram来得有弹性，质地也较软一些，可能是为了符合战斗需求，有时候得走在坚硬的水泥地、石地，这样的鞋底走起来或跑起来比较舒服。当然在重装徒步时，也会舒适些。

我也听很多人说LOWA军靴的鞋底容易打滑，在这几天的徒步过程中，确实有几次雪地打滑的情况。在雪地打滑是非常正常的，个人感觉如果你是在城市穿着，在有水的瓷砖确实很容易滑。穿着时要注意。

我个人建议，不论你穿怎样的鞋都会有滑到的风险，走路还是要个人小心。在高海拔地区，经受住恶劣环境考验，当我们走到牧区的时候，草原路况就稳定很多，这时候相对于重装徒步鞋要轻便很多的Z-6S就更加得心应手。

随着海拔升高，逐步进入雪线地带。我们也换上了冲锋裤，带上雪套。

中帮的Z-6S搭配上雪套，即使有末过脚踝的积雪甚至有些地方快到膝盖，防止了积雪倒灌。

海拔过了4300米，就很容易下雪了。天气稍微一变就是刮风又下雪

在雪线上走了三天，虽然皮革因为长时间在雪里有局部侵湿的情况，GORE-TEX材料则将湿气与脚板隔绝，让我安然无恙Z-6S的表现让我十分满意。

迎着寒风暴雪前行，牛皮与GORE-TEX的鞋面保暖同时防雨雪。同时外骨骼的鞋面支撑也保护着我的双脚。

正如前文所说这是一款维持战术靴的轻便，又同时有负重能力的登山靴而生的产品。虽然它没有专业重装鞋那么完备的整体保护能力，但是却胜任了我这次十天的穿越徒步之旅的脚底重任。

男人都应该有双军靴，LOWA的军靴系列既能满足日常城市生活需求，又能满足每一个男人的军装情节，而且还能胜任众多的户外徒步登山需求，你值得拥有。